{
    "uuid": "b74e93dd501889ef8b77e3fc483c5e01",
    "slug": "surface-lift-equipment",
    "lang": "fr",
    "audience": null,
    "count": 12,
    "conseils": [
        {
            "uuid": "000806f35da64422ab979eee1f935ea2",
            "category": "regulatory",
            "audience": [
                "manager",
                "auditor"
            ],
            "severity": "mandatory",
            "title": "contrôle réglementaire STRMTG avant chaque ouverture de saison",
            "content": "Les téléskis, fils-neige et tapis roulants sont des remontées mécaniques soumises au contrôle du STRMTG (Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés). Avant chaque ouverture de saison, l'exploitant doit déposer un dossier de sécurité au STRMTG incluant le rapport de vérification de l'appareil et les PV d'essais. L'autorisation de mise en exploitation est délivrée annuellement. Tout incident notable doit être déclaré au STRMTG dans les 24h."
        },
        {
            "uuid": "0e89c67389d54a0fb2f2696357fab58b",
            "category": "safety",
            "audience": [
                "operator"
            ],
            "severity": "critical",
            "title": "procédure d'arrêt d'urgence et évacuation -- formation obligatoire des pisteurs",
            "content": "En cas de détranchement d'un skieur ou de blocage du câble, l'opérateur doit actionner l'arrêt d'urgence dans les 3 secondes. Les pisteurs assermentés doivent connaître la procédure d'évacuation complète : activation de l'arrêt, sécurisation de la piste, assistance aux personnes bloquées sur les perches ou le tapis. Une simulation d'évacuation doit être réalisée en début de saison et documentée dans le registre de sécurité de la remontée mécanique."
        },
        {
            "uuid": "68d0cafcecb342389f3c22b8889f4ced",
            "category": "maintenance",
            "audience": [
                "technician"
            ],
            "severity": "mandatory",
            "title": "contrôle quotidien avant ouverture au public",
            "content": "Avant chaque ouverture, l'agent de maîtrise doit réaliser une vérification complète : état du câble porteur-tracteur (fils brisés, lubrifiant), fonctionnement des dispositifs de sécurité (arrêt d'urgence, pédalier de détranchement, limiteur de survitesse), état des perches ou du tapis, tension du câble, température du moteur. Ce contrôle quotidien doit être consigné dans le journal de bord de la remontée mécanique. Une remontée non vérifiée ne doit pas être ouverte."
        },
        {
            "uuid": "326dfda9ff6f4ccc9a0dc4eb17369ee5",
            "category": "operational",
            "audience": [
                "operator",
                "end_user"
            ],
            "severity": "mandatory",
            "title": "Afficher les consignes de sécurité et les restrictions d'usage",
            "content": "L'affichage des consignes de sécurité est obligatoire à l'embarquement (arrêté du 6 novembre 2012 sur l'exploitation des remontées mécaniques). Les pictogrammes doivent indiquer la hauteur et le poids minimum, l'interdiction des poussettes et des animaux, la procédure de lâchage de perche en cas de chute. Les panneaux doivent être rédigés en français et en anglais au minimum, et en d'autres langues si le public international le justifie."
        },
        {
            "uuid": "3d8d45b874ff455886a7d6b25619de43",
            "category": "maintenance",
            "audience": [
                "technician"
            ],
            "severity": "recommended",
            "title": "Lubrification du câble et maintenance de la station motrice",
            "content": "Le câble d'un téléski doit être lubrifié régulièrement avec une graisse spécifique câbles (type SAE 90 graphitée) pour réduire l'usure par frottement sur les galets de ligne et en station motrice. La fréquence de lubrification dépend du nombre de mètres câble parcourus (généralement tous les 50 000 m). Les galets de guidage de ligne doivent être inspectés tous les 500 heures pour détecter l'usure des gorges. Un galet usé décentre le câble et accélère sa détérioration."
        },
        {
            "uuid": "564706edc061466abfb9502019882d36",
            "category": "training",
            "audience": [
                "operator"
            ],
            "severity": "mandatory",
            "title": "Formation obligatoire des agents d'exploitation des remontées mécaniques",
            "content": "Les agents d'exploitation des remontées mécaniques (receveurs, contrôleurs d'embarquement) doivent avoir suivi la formation réglementaire prévue par le STRMTG et les conventions collectives de la montagne (CCNMAM). Cette formation couvre : les procédures d'exploitation normale, la gestion des incidents, les premiers secours niveau PSE1 et les obligations réglementaires. Elle doit être renouvelée tous les 5 ans. L'emploi d'un agent non formé est interdit et engage la responsabilité de l'exploitant."
        },
        {
            "uuid": "e5148d7cecaf4b9e96ffc34edee503aa",
            "category": "safety",
            "audience": [
                "end_user"
            ],
            "severity": "critical",
            "title": "Ne jamais s'asseoir ni se poser sur la perche ou l'archet d'un téléski",
            "content": "Un téléski (fil-neige, perche, archet) est conçu pour être utilisé en position debout, la perche dans le creux des fesses. S'asseoir dessus ou s'accrocher au câble peut provoquer une chute ou une éjection violente. Suivez toujours les consignes de l'exploitant affichées au départ."
        },
        {
            "uuid": "e3c743b8cbce4d15b7c19f465216155d",
            "category": "safety",
            "audience": [
                "end_user"
            ],
            "severity": "critical",
            "title": "Lâcher la perche en cas de chute sans chercher à se retenir",
            "content": "En cas de chute sur un téléski, lâcher immédiatement la perche et rouler sur le côté pour s'éloigner de la trajectoire du câble. Chercher à se retenir peut provoquer une torsion du poignet ou une éjection. Levez-vous rapidement et quittez la zone du câble."
        },
        {
            "uuid": "9383530ba6954579acddfd9ffae59d32",
            "category": "operational",
            "audience": [
                "end_user"
            ],
            "severity": "recommended",
            "title": "Respecter la signalétique et les consignes de départ",
            "content": "Attendez le signal de l'agent de départ avant de saisir la perche. Ne pas couper la file. Ne pas utiliser le téléski en sous-vêtements ou en combinaison non adaptée aux contraintes mécaniques. Assurez-vous que vos skis ou votre planche sont dans le bon sens et que vous êtes stable avant de partir."
        },
        {
            "uuid": "b487e69956d24c329607536976a47304",
            "category": "safety",
            "audience": [
                "public_display"
            ],
            "severity": "critical",
            "title": "Traversez par les passages balisés",
            "content": "Le câble du téléski est en mouvement et peut frapper. Utilisez uniquement les passages balisés. En cas de chute sur la piste, levez-vous et sortez vite."
        },
        {
            "uuid": "055689788fbf4819b80fc63b222fd6ec",
            "category": "safety",
            "audience": [
                "public_display"
            ],
            "severity": "critical",
            "title": "En cas d'accident, appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence rouge",
            "content": "Les boutons d'arrêt d'urgence sont placés en bas et en haut du téléski. En cas de chute grave ou d'accrochage, appuyez immédiatement dessus et alertez l'agent ou le 15."
        },
        {
            "uuid": "0791ed247e3a468b81f69cd874e9bd76",
            "category": "operational",
            "audience": [
                "public_display"
            ],
            "severity": "mandatory",
            "title": "Lire l'affichage au depart",
            "content": "Les règles d'utilisation (position du corps, comment saisir la perche, que faire en cas de chute) sont affichées au départ. Lisez-les avant votre premier trajet. En cas de doute, demandez à l'agent présent."
        }
    ]
}