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            "title": "Faire inspecter le pont élévateur annuellement selon l'arrêté du 1er mars 2004",
            "content": "Les ponts élévateurs de garage sont soumis à vérification périodique obligatoire selon l'arrêté du 1er mars 2004 (articles R 4323-22 et suivants du Code du travail). La vérification annuelle doit être effectuée par un organisme agréé ou une personne compétente désignée, et le rapport de vérification doit être conservé dans le registre de sécurité. Un pont non vérifié ou présentant une anomalie non corrigée ne peut légalement pas être utilisé."
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            "title": "Vérifier les patins d'adaptation avant chaque levage",
            "content": "Les adaptateurs et patins de levage s'usent et peuvent glisser sur les points d'appui du véhicule. Avant chaque levage, vérifier que les 4 patins sont correctement positionnés sur les points d'appui structurels du véhicule (seuils de caisse, renforts de châssis selon la notice constructeur). Un patin mal positionné peut glisser lors du levage et faire basculer le véhicule. Ne jamais démarrer la montée sans un contrôle visuel des 4 points."
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            "title": "Respecter la charge maximale autorisée et sa répartition",
            "content": "Chaque pont élévateur porte une charge maximale indiquée sur sa plaque signalétique (généralement 2,5 à 4 tonnes pour les VL, 5 à 10 tonnes pour les PL). Dépasser cette capacité ou mal répartir la charge (centre de gravité hors de la plage d'équilibre) peut provoquer un effondrement du pont. Les véhicules SUV et 4x4 lourds peuvent dépasser les limites d'un pont VL standard. Vérifier toujours le PTAC du véhicule à traiter."
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            "title": "Lubrifier les guides et mécanismes de verrouillage tous les 3 mois",
            "content": "Les colonnes, bras et crémaillères de sécurité d'un pont élévateur doivent être lubrifiés tous les 3 mois avec la graisse recommandée par le fabricant. Un manque de lubrification provoque une usure prématurée des guides, des à-coups lors de la montée ou de la descente, et une fatigue accélérée des crémaillères de sécurité. Un pont mal entretenu peut tomber en panne en position haute, immobilisant le véhicule en atelier."
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            "title": "Engager les crans de sécurité avant de travailler sous le véhicule",
            "content": "Les ponts élévateurs modernes sont équipés de crémaillères de sécurité automatiques (crans) qui bloquent les colonnes à intervalles réguliers (tous les 5 à 10 cm). Après la montée, s'assurer que les crans sont bien engagés (signal sonore ou visuel selon le modèle) avant de commencer l'intervention. Certains modèles anciens nécessitent un engagement manuel des crans : ne jamais omettre cette étape, même pour une intervention courte."
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            "title": "Former chaque utilisateur au pont et vérifier sa compréhension des sécurités",
            "content": "L'utilisation d'un pont élévateur est soumise à une formation initiale obligatoire selon la norme EN 1493 et les recommandations INRS. Chaque nouvel utilisateur doit recevoir une formation théorique (dangers, capacités, points de levage) et pratique (mise en oeuvre, arrêt d'urgence, gestion d'un blocage). La formation doit être documentée et signée. Un technicien non formé qui provoque un accident engage la responsabilité de l'employeur pour défaut de formation."
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            "title": "Ne pas pénétrer sous un véhicule sur le pont",
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