Pour l'utilisateur au quotidien.
Si le vélo se salit fortement pendant votre location (boue, projections), signalez-le au retour. Évitez de nettoyer vous-même avec des produits agressifs qui pourraient abîmer la peinture ou les composants. Le loueur se charge du nettoyage et de la désinfection avant la location suivante.
Chaque vélo est nettoyé et ses points de contact sont désinfectés entre deux locations. Si vous constatez à la prise en main que le vélo est sale ou que la selle, les poignées ou la sonnette semblent souillées, signalez-le à l'accueil : on vous proposera un autre vélo ou une désinfection immédiate.
Pour l'exploitant de l'équipement.
Entre deux locations, désinfecter les surfaces touchées par le client : poignées, leviers de frein et de vitesses, selle, sonnette et, sur un VAE, la console de commande. Utiliser un produit virucide répondant à la norme EN 14476, par exemple de l'alcool isopropylique à 70 pour cent ou une lingette désinfectante adaptée. Respecter le temps de contact indiqué sur la notice, souvent de 1 à 5 minutes, avant essuyage. Une désinfection bâclée ne sert à rien.
Le dégraissage de la transmission élimine la graisse protectrice : sans relubrification, la chaîne rouille en quelques heures et grince à la première sortie. Après séchage, appliquer un lubrifiant adapté maillon par maillon, faire tourner le pédalier quelques tours, puis essuyer le surplus. Ne jamais remettre un vélo en location avec une chaîne sèche ou ruisselante de lubrifiant : la première abîme la transmission, la seconde tache les vêtements du client.
Pour nettoyer le cadre, utiliser un nettoyant vélo doux à pH neutre et une éponge ou une brosse souple, jamais de nettoyeur haute pression dirigé sur les roulements ou la batterie. La haute pression chasse la graisse des roulements de direction, de moyeux et de pédalier et provoque leur usure prématurée. Rincer à l'eau claire à faible débit, puis sécher au chiffon microfibre pour éviter les traces de calcaire et la corrosion des vis.
Enregistrer pour chaque vélo la date et l'heure de la désinfection, l'identifiant de l'engin, le numéro de la location précédente et le nom de l'opérateur. Cette traçabilité prouve que le vélo a bien été nettoyé entre deux clients et protège le loueur en cas de réclamation sanitaire. Conserver l'historique au moins le temps d'une saison. Un simple champ horodaté dans la fiche d'intervention suffit à constituer cette preuve.
Sur un vélo à assistance électrique, retirer la batterie ou s'assurer qu'elle est verrouillée et fermée avant le nettoyage. Ne jamais diriger d'eau sous pression vers la console, le moteur ou les connecteurs. Nettoyer la console et l'écran avec un chiffon humide bien essoré, puis les désinfecter comme les autres points de contact. Vérifier que les connecteurs sont secs avant de rebrancher la batterie pour éviter tout court-circuit.
Avant de remettre un vélo en location, inspecter les sacoches, le panier, le porte-bagages et le cadre pour repérer tout objet oublié par le client précédent : antivol, accessoire, vêtement. Mettre de côté et tracer ces objets trouvés permet de les restituer et évite les litiges. C'est aussi l'occasion de repérer une dégradation passée inaperçue au retour, comme un pneu coupé ou un câble effiloché.
Pour le technicien qui intervient.
Le dégraissage de la transmission élimine la graisse protectrice : sans relubrification, la chaîne rouille en quelques heures et grince à la première sortie. Après séchage, appliquer un lubrifiant adapté maillon par maillon, faire tourner le pédalier quelques tours, puis essuyer le surplus. Ne jamais remettre un vélo en location avec une chaîne sèche ou ruisselante de lubrifiant : la première abîme la transmission, la seconde tache les vêtements du client.
Pour le responsable / gestionnaire.
Enregistrer pour chaque vélo la date et l'heure de la désinfection, l'identifiant de l'engin, le numéro de la location précédente et le nom de l'opérateur. Cette traçabilité prouve que le vélo a bien été nettoyé entre deux clients et protège le loueur en cas de réclamation sanitaire. Conserver l'historique au moins le temps d'une saison. Un simple champ horodaté dans la fiche d'intervention suffit à constituer cette preuve.
Le lavage répété d'une flotte consomme beaucoup d'eau. Privilégier un seau et une éponge plutôt qu'un jet continu, et installer si possible un bac de récupération avec séparateur d'hydrocarbures pour les eaux de dégraissage. Choisir des nettoyants biodégradables et des désinfectants sans rejet toxique. Les chiffons souillés de graisse relèvent des déchets industriels banals et ne doivent pas partir aux eaux usées.
Consignes courtes à afficher près de l'équipement.
Poignees, selle et commandes desinfectees avant remise. Un doute sur la proprete ? Demandez une desinfection immediate a l'accueil.