Pour l'utilisateur au quotidien.
La lampe infrarouge émet un rayonnement invisible qui peut brûler la rétine en quelques secondes sans sensation de douleur immédiate. Les lunettes de protection certifiées IR doivent être portées avant d'allumer la lampe et retirées seulement une fois l'appareil éteint et refroidi. Ne pas regarder directement vers les tubes même avec des lunettes de soleil ordinaires, qui n'offrent aucune protection IR.
Pour l'exploitant de l'équipement.
Les lampes infrarouges de cabine de carrosserie émettent un rayonnement IR-B et IR-C pouvant provoquer des brûlures cutanées et des lésions oculaires en quelques secondes. La distance minimale de travail est indiquée par le fabricant (généralement 30 à 60 cm selon la puissance). Porter des lunettes de protection certifiées EN 170 (filtres IR) lors de toute présence dans la zone de travail de la lampe. Ne jamais orienter la lampe vers des personnes, même brièvement.
Les peintures à base solvant et les apprêts contiennent des solvants inflammables (LIE 1 à 3 % vol). La température de surface de l'objet traité peut atteindre 70 à 100 degC lors du séchage IR. Assurer une ventilation suffisante du poste (débit d'air frais > 6 volumes/heure) pour maintenir la concentration en solvants en dessous de 10 % de la LIE (valeur réglementaire ATEX). Ne jamais utiliser une lampe IR dans un espace confiné mal ventilé. Éloigner toutes les sources de flamme nue et les étincelles de la zone de travail.
La lampe infrarouge émet un rayonnement invisible qui peut brûler la rétine en quelques secondes sans sensation de douleur immédiate. Les lunettes de protection certifiées IR doivent être portées avant d'allumer la lampe et retirées seulement une fois l'appareil éteint et refroidi. Ne pas regarder directement vers les tubes même avec des lunettes de soleil ordinaires, qui n'offrent aucune protection IR.
Chaque produit (peinture, apprêt, mastic) a une courbe de séchage optimale fournie par le fabricant (température de surface, durée d'exposition). Un séchage trop intense (distance trop courte ou puissance trop élevée) provoque des cloques, des fissures ou une surface brillante non uniforme. Un séchage insuffisant allonge le temps de cycle. Utiliser un thermomètre IR de surface pour vérifier la température réelle du panneau en cours de traitement. Tenir un tableau de réglages par produit utilisé.
Pour le technicien qui intervient.
Les tubes infrarouges à quartz ont une durée de vie de 5 000 à 8 000 heures. Après ce seuil, le spectre d'émission dérive et la puissance effective diminue, ce qui allonge les temps de séchage et peut affecter la qualité de la peinture. Nettoyer les réflecteurs en aluminium poli à chaque changement de tube avec un chiffon non abrasif (un réflecteur encrassé perd jusqu'à 30 % d'efficacité). Consigner les heures d'utilisation dans le registre de maintenance pour planifier le remplacement préventif.
Pour le responsable / gestionnaire.
Les lampes infrarouges de cabine de carrosserie émettent un rayonnement IR-B et IR-C pouvant provoquer des brûlures cutanées et des lésions oculaires en quelques secondes. La distance minimale de travail est indiquée par le fabricant (généralement 30 à 60 cm selon la puissance). Porter des lunettes de protection certifiées EN 170 (filtres IR) lors de toute présence dans la zone de travail de la lampe. Ne jamais orienter la lampe vers des personnes, même brièvement.
Les peintures à base solvant et les apprêts contiennent des solvants inflammables (LIE 1 à 3 % vol). La température de surface de l'objet traité peut atteindre 70 à 100 degC lors du séchage IR. Assurer une ventilation suffisante du poste (débit d'air frais > 6 volumes/heure) pour maintenir la concentration en solvants en dessous de 10 % de la LIE (valeur réglementaire ATEX). Ne jamais utiliser une lampe IR dans un espace confiné mal ventilé. Éloigner toutes les sources de flamme nue et les étincelles de la zone de travail.
La directive 2006/25/CE (transposée en décret 2010-750) impose une évaluation du risque d'exposition aux rayonnements optiques artificiels pour tout travailleur exposé à des sources IR intensives. Le carrossier utilisant une lampe IR à séchage rapide est directement concerné. L'évaluation doit comparer les niveaux d'exposition aux valeurs limites (VLE) définies en fonction de la longueur d'onde. Si les VLE sont dépassées, des mesures de protection collectives et individuelles (EPI oculaires, vêtements couvrants) sont obligatoires.
Une lampe IR portable permet de sécher une zone partielle (aile, capot) en 5 à 15 minutes contre 30 à 60 minutes en cabine four pour l'ensemble du véhicule. Cette rapidité est particulièrement avantageuse pour les retouches et les petites réparations. Le coût énergétique d'une lampe IR (1 à 3 kW) est nettement inférieur à celui d'une cabine four (15 à 30 kW). Documenter le temps de séchage par type de réparation pour optimiser l'organisation de l'atelier.
Pour l'auditeur et le contrôle de conformité.
La directive 2006/25/CE (transposée en décret 2010-750) impose une évaluation du risque d'exposition aux rayonnements optiques artificiels pour tout travailleur exposé à des sources IR intensives. Le carrossier utilisant une lampe IR à séchage rapide est directement concerné. L'évaluation doit comparer les niveaux d'exposition aux valeurs limites (VLE) définies en fonction de la longueur d'onde. Si les VLE sont dépassées, des mesures de protection collectives et individuelles (EPI oculaires, vêtements couvrants) sont obligatoires.
Consignes courtes à afficher près de l'équipement.
Rayonnement infrarouge invisible : brulures yeux et peau en quelques secondes. N'entrez pas dans la zone. Ne revenez qu'une fois la lampe eteinte.