Pour l'utilisateur au quotidien.
Le harnais doit etre ajuste fermement autour des epaules et des hanches : vous ne devez pas pouvoir glisser plus d'un doigt sous les sangles. Une remorque a velo peut se renverser en virage serre ou sur un obstacle ; sans harnais, l'enfant est projete. Verifiez aussi que la capote pluie est bien fixee si elle est deployee : une capote mal attachee peut obscurcir la vue du cycliste.
Tirez fermement sur la barre d'attelage pour confirmer que le système de couplage est bien verrouillé sur le vélo. Un attelage mal fixé peut se détacher en roulant et laisser la remorque partir seule. Vérifiez que le drapeau orange ou jaune est bien en place et visible : il signale la remorque aux véhicules dépassant par derrière, surtout à hauteur de leurs rétroviseurs.
Une remorque chargee de 20 a 40 kg allonge considerablement la distance de freinage. Reduisez votre vitesse avant les descentes et anticipez les freinages en ville. En virage, la remorque suit une trajectoire interieure : prenez les virages plus larges et evitez les virages brusques. Ne depassez pas 20 km/h avec des enfants a bord : la stabilite se degrade rapidement au-dela.
Pour l'exploitant de l'équipement.
Contrôles obligatoires avant remise au client : vérifier l'absence de fissure ou de déformation sur la barre de traction et la rotule d'attelage, tester le verrou de sécurité de l'attelage (doit cliquer et résister à une traction de 50 kg), contrôler l'état des pneumatiques (pression et état du flanc), vérifier le catadioptre arrière rouge (EN 13352) et les roulements de roue (aucun jeu latéral). Un châssis fissuré ou un attelage douteux implique le retrait immédiat de la remorque.
En France, aucune réglementation spécifique ne fixe un âge minimum pour transporter un enfant en remorque vélo, mais les fabricants recommandent 12 mois minimum (enfant maintenu assis de façon autonome, cou suffisamment musclé). Pour les moins de 12 mois, un insert homologué bébé est indispensable (vérifier la compatibilité avec le modèle de remorque). Rappeler aux clients que le port du casque est obligatoire pour les moins de 12 ans (loi du 30 novembre 2016).
Pour le technicien qui intervient.
Contrôles obligatoires avant remise au client : vérifier l'absence de fissure ou de déformation sur la barre de traction et la rotule d'attelage, tester le verrou de sécurité de l'attelage (doit cliquer et résister à une traction de 50 kg), contrôler l'état des pneumatiques (pression et état du flanc), vérifier le catadioptre arrière rouge (EN 13352) et les roulements de roue (aucun jeu latéral). Un châssis fissuré ou un attelage douteux implique le retrait immédiat de la remorque.
En début de saison, nettoyer le châssis et inspecter visuellement toutes les soudures (aucune fissure ni rouille active). Laver les sangles de harnais à l'eau tiède et vérifier l'état des boucles (aucune déformation, aucune fissure). Contrôler les roulements de roue (pas de jeu radial ni axial). Lubrifier les axes de roue et les points d'articulation de la structure pliante avec de la graisse légère. Remplacer le catadioptre arrière s'il est fêlé ou détérioré.
Pour le responsable / gestionnaire.
En France, aucune réglementation spécifique ne fixe un âge minimum pour transporter un enfant en remorque vélo, mais les fabricants recommandent 12 mois minimum (enfant maintenu assis de façon autonome, cou suffisamment musclé). Pour les moins de 12 mois, un insert homologué bébé est indispensable (vérifier la compatibilité avec le modèle de remorque). Rappeler aux clients que le port du casque est obligatoire pour les moins de 12 ans (loi du 30 novembre 2016).
Les sangles de harnais en polypropylène se dégradent sous l'effet des UV, de la transpiration et des lavages. La durée de vie recommandée est de 5 ans à partir de la date de fabrication (imprimée sur la sangle ou l'étiquette). Au-delà, remplacer le harnais même si l'usure visuelle est limitée. Le coût de remplacement d'un harnais 5 points est de 20 à 60 euros selon le modèle : beaucoup moins cher qu'un accident engage la responsabilité du loueur.
Le châssis en aluminium est recyclable à 100 % en collecte sélective métal. Les sangles en polypropylène et les pièces en plastique (capote, panneau latéral) relèvent des déchets ménagers plastiques ou d'une filière DEEE si elles intègrent des éléments électroniques (éclairage LED avec batterie). Veiller à retirer la batterie de tout éclairage intégré avant dépôt en déchetterie. Consulter le site de l'éco-organisme Recycle+ pour les points de collecte proches.
Consignes courtes à afficher près de l'équipement.
Bouclez le harnais de chaque enfant. Verifiez le verrouillage de l'attelage sur le velo. Le drapeau orange doit etre visible et dresse.