Pour l'exploitant de l'équipement.
Le curage ou le débouchage d'un avaloir sur voie publique ou en trottoir nécessite une signalisation temporaire de chantier conforme à l'instruction interministérielle sur la signalisation routière (IISR). Mettre en place le balisage avant toute intervention : cônes K5b, balises, panneaux AB3 et KC14 selon la configuration. Un accident de la circulation pendant une intervention non signalée engage la responsabilité pénale de l'agent et de la collectivité employeur.
Une grille manquante ou brisée sur un avaloir constitue un danger grave pour les piétons, les cyclistes et les usagers de trottinettes (chute, coincement de roue). Après chaque intervention de curage, vérifier que la grille est en place, bien assise sur son cadre et non déformée. Photographier la grille posée dans le rapport d'intervention. Les grilles en fonte ductile EN 124 de classe C250 ou D400 doivent être utilisées selon la zone d'usage (trottoir, voie carrossable).
Pour le technicien qui intervient.
Le curage ou le débouchage d'un avaloir sur voie publique ou en trottoir nécessite une signalisation temporaire de chantier conforme à l'instruction interministérielle sur la signalisation routière (IISR). Mettre en place le balisage avant toute intervention : cônes K5b, balises, panneaux AB3 et KC14 selon la configuration. Un accident de la circulation pendant une intervention non signalée engage la responsabilité pénale de l'agent et de la collectivité employeur.
Un fort épisode pluvieux peut provoquer des affouillements sous la chaussée, des ruptures de joints et des intrusions de racines dans les collecteurs. Une inspection par caméra ITV (inspection télévisuelle) après chaque phénomène exceptionnel permet de détecter les défauts avant qu'ils ne s'aggravent en effondrement de chaussée. Le rapport ITV note la nature et la position de chaque défaut selon la classification RERAU (réseau d'eaux de ruissellement et d'assainissement urbain).
Pour le responsable / gestionnaire.
Le schéma directeur d'assainissement (SDA) de chaque collectivité fixe les fréquences de curage des ouvrages pluviaux. Les avaloirs situés en zones sensibles (bas de pente, parking, zones commerciales) doivent généralement être curés au minimum une fois par an, avant la saison des pluies. Les collectivités sont responsables de l'entretien du réseau public (L. 2212-2 CGCT) et peuvent être engagées civilement en cas d'inondation due à un réseau obstrué.
Les sédiments extraits des avaloirs (refus de curage) peuvent contenir des hydrocarbures, des métaux lourds (plomb, zinc, cadmium) et des microplastiques. Ils sont classés déchets inertes ou non dangereux selon les analyses (caractérisation obligatoire selon le guide SETRA). Leur dépôt en bord de voie est interdit. Ils doivent être évacués vers une filière agréée (centre de tri, installation de stockage de déchets inertes ou ISDND selon la caractérisation). Conserver les tickets d'évacuation.
Une commune de 5 000 habitants peut gérer 500 à 2 000 avaloirs. Sans cartographie précise, les tournées de curage sont inefficaces (doublons, oublis). Intégrer les avaloirs dans le SIG (système d'information géographique) de la collectivité avec : position GPS, date du dernier curage, fréquence prescrite, état de la grille. Les logiciels de GMAO territoriaux (Atal, Carl, Maximo) permettent de générer des ordres de travail et de suivre le plan de maintenance avec un gain de 20 à 30 % sur les coûts de curage.
Pour l'auditeur et le contrôle de conformité.
Le schéma directeur d'assainissement (SDA) de chaque collectivité fixe les fréquences de curage des ouvrages pluviaux. Les avaloirs situés en zones sensibles (bas de pente, parking, zones commerciales) doivent généralement être curés au minimum une fois par an, avant la saison des pluies. Les collectivités sont responsables de l'entretien du réseau public (L. 2212-2 CGCT) et peuvent être engagées civilement en cas d'inondation due à un réseau obstrué.
Consignes courtes à afficher près de l'équipement.
Une grille absente ou cassée crée un risque de chute pour les piétons et les cyclistes. Ne pas s'approcher du bord. Signalez l'anomalie à la mairie ou au numéro d'urgence de la voirie.
Les avaloirs sont raccordés au réseau pluvial qui rejette directement dans les rivières ou la mer sans traitement. Mégots, déchets, huiles : gardez la voie publique propre pour protéger l'environnement.
Un avaloir obstrué provoque une accumulation d'eau sur la voirie qui peut être dangereuse pour les usagers. Signalez l'incident à la mairie ou au service d'urgence voirie de votre commune.