Pour le technicien qui intervient.
La soupape de sécurité doit être conforme au marquage de la citerne (pression de levée, débit) et son siège doit être exempt de corrosion, de dépôts ou de traces de fuite passée. Ne jamais lester ou bloquer une soupape pour résoudre un problème de fuite : la soupape est la dernière protection contre l'explosion de la citerne (BLEVE). Remplacer la soupape si elle est hors tarrage ou présente des traces de déclenchement intempestif.
Vérifier que la citerne respecte les distances réglementaires par rapport aux bâtiments habités, ouvertures, sources d'ignition et limites de propriété (arrêté du 4 août 2006 modifié, distances fonctions de la contenance). Contrôler la continuité de la liaison équipotentielle entre la citerne et la prise de terre. Un défaut de mise à la terre expose la citerne aux risques d'accumulation électrostatique lors du remplissage.
Examiner l'intégralité de la surface de la citerne : corrosion externe, dommages mécaniques (impacts), déformation de la virole ou des fonds bombés. Tout dommage doit être évalué par le distributeur GPL ou un organisme habilité avant la prochaine mise en service. Vérifier l'état de la peinture réfléchissante (blanche pour le GPL) qui protège la citerne du rayonnement solaire et limite la surpression lors de canicule.
Pour le responsable / gestionnaire.
Les citernes aériennes GPL sont des équipements sous pression (ESP) soumis à l'arrêté du 20 novembre 2017. La requalification périodique doit être effectuée par un organisme habilité (Apave, Dekra, Bureau Veritas, etc.) : inspection périodique tous les 5 ans, requalification avec épreuve hydraulique tous les 10 ans. L'exploitation d'une citerne dont la date de requalification est dépassée est interdite. Vérifier la date et le marquage du poinçon de requalification.
Le carnet de vie de la citerne (ou passeport de l'équipement) doit être conservé sur le site d'implantation et présenté à tout agent habilité qui le demande (inspecteur DREAL, distributeur GPL, pompiers). Il doit contenir : le marquage CE, les procès-verbaux de requalification, les rapports d'inspection périodique et les interventions de maintenance significatives.
Pour l'auditeur et le contrôle de conformité.
La soupape de sécurité doit être conforme au marquage de la citerne (pression de levée, débit) et son siège doit être exempt de corrosion, de dépôts ou de traces de fuite passée. Ne jamais lester ou bloquer une soupape pour résoudre un problème de fuite : la soupape est la dernière protection contre l'explosion de la citerne (BLEVE). Remplacer la soupape si elle est hors tarrage ou présente des traces de déclenchement intempestif.
Les citernes aériennes GPL sont des équipements sous pression (ESP) soumis à l'arrêté du 20 novembre 2017. La requalification périodique doit être effectuée par un organisme habilité (Apave, Dekra, Bureau Veritas, etc.) : inspection périodique tous les 5 ans, requalification avec épreuve hydraulique tous les 10 ans. L'exploitation d'une citerne dont la date de requalification est dépassée est interdite. Vérifier la date et le marquage du poinçon de requalification.