Pour le technicien qui intervient.
L'utilisation d'un accéléromètre tenu à la main sur une pièce tournante est interdite. Utiliser exclusivement un support magnétique, une tige filetée ou un support collé. Un capteur arraché par la rotation peut provoquer des blessures graves. Baliser la zone de rotation et éloigner toute personne non impliquée dans la mesure.
Une mesure vibratoire en zone D (supérieure à 18 mm/s RMS pour un moteur de classe II montage rigide) indique un risque de rupture imminente d'un composant. Arreter le moteur, consigner l'installation et notifier le responsable de maintenance. La remise en service est interdite sans diagnostic approfondi et remplacement des composants défaillants (roulements, accouplement, arbres).
Positionner l'accéléromètre sur les paliers de roulement (côté accouplement et côté opposé) dans les trois axes (radial horizontal, radial vertical, axial). La mesure s'effectue à régime stabilisé à chaud. Les seuils de la norme ISO 10816-3 définissent 4 zones : A (neuf), B (acceptable), C (surveiller), D (arrêt immédiat). Consigner les valeurs RMS en mm/s.
Un accéléromètre mal fixé (présence de peinture, de rouille ou de graisse sous le support magnétique) introduit une erreur de mesure pouvant dépasser 30%. Nettoyer la surface de pose à l'alcool et vérifier la résonance propre du montage avec un choc d'impact. Vérifier la date d'étalonnage du capteur : un capteur non étalonné depuis plus de 2 ans ne doit pas être utilisé pour des mesures de conformité.
La valeur RMS globale indique qu'un problème existe mais pas sa nature. Le spectre fréquentiel (FFT) permet de distinguer un balourd (fréquence fondamentale), un défaut de roulement (fréquences caractéristiques BPFO, BPFI, FTF, BSF), un défaut d'alignement (harmoniques) ou une résonance mécanique. Sans spectre, le diagnostic est incomplet et la maintenance corrective sera à l'aveugle.
Pour le responsable / gestionnaire.
Une mesure vibratoire en zone D (supérieure à 18 mm/s RMS pour un moteur de classe II montage rigide) indique un risque de rupture imminente d'un composant. Arreter le moteur, consigner l'installation et notifier le responsable de maintenance. La remise en service est interdite sans diagnostic approfondi et remplacement des composants défaillants (roulements, accouplement, arbres).
La surveillance vibratoire est recommandée par le Code du travail (R4323-1) pour les équipements dont la défaillance peut provoquer un accident. Elle n'est pas obligatoire pour tous les moteurs, mais les assureurs et les référentiels qualité (ISO 55001, maintenance conditionnelle) l'imposent de plus en plus. Tracer l'historique des mesures pour justifier les décisions de maintenance.
Pour l'auditeur et le contrôle de conformité.
La surveillance vibratoire est recommandée par le Code du travail (R4323-1) pour les équipements dont la défaillance peut provoquer un accident. Elle n'est pas obligatoire pour tous les moteurs, mais les assureurs et les référentiels qualité (ISO 55001, maintenance conditionnelle) l'imposent de plus en plus. Tracer l'historique des mesures pour justifier les décisions de maintenance.