Pour l'exploitant de l'équipement.
Avant toute intervention sur les filtres, les raccords, les vannes ou les tuyauteries du compresseur, mettre à l'arrêt, attendre le retour à la pression atmosphérique et bloquer la vanne d'isolement. Vérifier l'absence de pression au manometre. Un raccord ouvert sous pression peut projeter des composants et de l'huile à haute vitesse. Apposer une consigne de blocage sur l'interrupteur principal pendant l'intervention.
Pour le technicien qui intervient.
Tester la soupape de sécurité en la soulevant manuellement : elle doit s'ouvrir sans résistance excessive et se refermer proprement. Vérifier que la pression de tarrage est inférieure ou égale à la pression maximale admissible (PMA) marquée sur la cuve. Une soupape grippée ou bloquée par la rouille peut conduire à l'éclatement de la cuve. Ne jamais dépasser la pression maximale de service. Remplacer toute soupape qui ne s'ouvre pas ou qui fuit.
L'eau condensée dans la cuve et les conduites doit être purgée quotidiennement (ou selon la fréquence fabricant). Une accumulation de condensats dans la cuve réduit sa capacité utile, accélère la corrosion interne et peut provoquer des coups de bélier dans les tuyauteries. Ouvrir le robinet de purge en bas de cuve avec la pression résiduelle présente pour un vidage efficace. Consigner la date et le volume évacué dans le carnet de maintenance.
Les filtres à air d'aspiration doivent être remplacés selon l'intervalle préconisé par le fabricant (généralement tous les 500 heures ou 6 mois). Un filtre colmaté augmente la température de compression et la consommation d'énergie. Pour les compresseurs à vis lubrifiés, vérifier le niveau d'huile et effectuer la vidange selon le plan de maintenance. Une huile dégradée réduit la durée de vie du rotor à vis.
Pour le responsable / gestionnaire.
Les compresseurs d'air d'atelier dont le produit PV (pression en bars x volume en litres) dépasse 200 sont soumis à l'arrêté du 20 novembre 2017 sur les équipements sous pression. La vérification initiale avant mise en service et les inspections périodiques (inspection interne tous les 5 ans, requalification avec épreuve hydraulique selon le groupe de fluide) doivent être réalisées par un organisme habilité. Vérifier que le livret de suivi ESP est à jour et disponible sur site.
Pour l'auditeur et le contrôle de conformité.
Tester la soupape de sécurité en la soulevant manuellement : elle doit s'ouvrir sans résistance excessive et se refermer proprement. Vérifier que la pression de tarrage est inférieure ou égale à la pression maximale admissible (PMA) marquée sur la cuve. Une soupape grippée ou bloquée par la rouille peut conduire à l'éclatement de la cuve. Ne jamais dépasser la pression maximale de service. Remplacer toute soupape qui ne s'ouvre pas ou qui fuit.
Les compresseurs d'air d'atelier dont le produit PV (pression en bars x volume en litres) dépasse 200 sont soumis à l'arrêté du 20 novembre 2017 sur les équipements sous pression. La vérification initiale avant mise en service et les inspections périodiques (inspection interne tous les 5 ans, requalification avec épreuve hydraulique selon le groupe de fluide) doivent être réalisées par un organisme habilité. Vérifier que le livret de suivi ESP est à jour et disponible sur site.