Pour l'exploitant de l'équipement.
Les armoires de commande de feux tricolores alimentées en 230 V ou en 24 VCC peuvent contenir des condensateurs maintenant une tension résiduelle dangereuse après coupure. Appliquer la procédure LOTO (Lock Out - Tag Out) : couper le disjoncteur principal, poser un cadenas de consignation et vérifier l'absence de tension avec un VAT avant d'ouvrir l'armoire. Le travail hors tension est obligatoire pour les techniciens non habilités B2.
En cas de panne du cycle de signalisation (feu bloqué sur une couleur, perte de synchronisation), les feux doivent être immédiatement mis en clignotant orange (analogie au carrefour sans priorité) ou éteints avec mise en place d'un agent de circulation. Laisser un feu bloqué au vert dans une direction et au rouge dans l'autre est une situation d'urgence qui peut provoquer un accident grave. Le temps d'intervention maximal recommandé est de 30 minutes.
Pour le technicien qui intervient.
Les armoires de commande de feux tricolores alimentées en 230 V ou en 24 VCC peuvent contenir des condensateurs maintenant une tension résiduelle dangereuse après coupure. Appliquer la procédure LOTO (Lock Out - Tag Out) : couper le disjoncteur principal, poser un cadenas de consignation et vérifier l'absence de tension avec un VAT avant d'ouvrir l'armoire. Le travail hors tension est obligatoire pour les techniciens non habilités B2.
Les optiques LED des feux tricolores modernes ont une durée de vie annoncée de 50 000 à 100 000 heures, mais les condensateurs et drivers d'alimentation ont souvent une durée de vie inférieure (8 à 12 ans). Inspecter visuellement l'uniformité d'éclairage de chaque couleur tous les 2 ans. Un secteur de LED éteint peut réduire la visibilité de la couleur à un angle critique, créant un danger pour les conducteurs malvoyants.
Les visières et masques directionnels assurent qu'une couleur n'est visible que depuis la direction qui lui est destinée. Un masque brisé, déformé ou mal orienté peut rendre la couleur visible depuis une direction adjacente (fausse information) ou invisible depuis la direction attendue (absence d'information). Inspecter et remplacer les visières endommagées lors de chaque visite annuelle préventive.
Pour le responsable / gestionnaire.
Les feux tricolores sur voirie publique relèvent de la compétence des collectivités territoriales (commune, département selon la classification de la voie). Toute intervention de maintenance ou de remplacement doit être préalablement déclarée au gestionnaire de voirie et, si la voie est ouverte à la circulation, signalée par un plan de signalisation temporaire (PST) conforme à l'instruction interministérielle sur la signalisation routière (IISR). Un feu hors service non signalé crée une responsabilité pour la collectivité.
En cas de panne du cycle de signalisation (feu bloqué sur une couleur, perte de synchronisation), les feux doivent être immédiatement mis en clignotant orange (analogie au carrefour sans priorité) ou éteints avec mise en place d'un agent de circulation. Laisser un feu bloqué au vert dans une direction et au rouge dans l'autre est une situation d'urgence qui peut provoquer un accident grave. Le temps d'intervention maximal recommandé est de 30 minutes.
Les visières et masques directionnels assurent qu'une couleur n'est visible que depuis la direction qui lui est destinée. Un masque brisé, déformé ou mal orienté peut rendre la couleur visible depuis une direction adjacente (fausse information) ou invisible depuis la direction attendue (absence d'information). Inspecter et remplacer les visières endommagées lors de chaque visite annuelle préventive.
Les armoires de commande de feux datant d'avant 2005 utilisent souvent des composants électroniques dont les pièces de rechange ne sont plus fabriquées. Lorsqu'une panne majeure survient sur une armoire obsolète, le coût de réparation dépasse souvent le coût d'une armoire neuve (3 000 à 8 000 euros). Recenser les armoires de plus de 15 ans et planifier leur remplacement dans le budget pluriannuel de voirie.
Pour l'auditeur et le contrôle de conformité.
Les feux tricolores sur voirie publique relèvent de la compétence des collectivités territoriales (commune, département selon la classification de la voie). Toute intervention de maintenance ou de remplacement doit être préalablement déclarée au gestionnaire de voirie et, si la voie est ouverte à la circulation, signalée par un plan de signalisation temporaire (PST) conforme à l'instruction interministérielle sur la signalisation routière (IISR). Un feu hors service non signalé crée une responsabilité pour la collectivité.
Consignes courtes à afficher près de l'équipement.
Un feu en clignotant orange signale un dysfonctionnement. Ralentissez, cédez la priorité à droite et traversez avec prudence. Ne franchissez jamais une intersection si vous n'êtes pas certain que le carrefour est dégagé.
Feu éteint, bloqué ou clignotant anormal : danger pour tous. Prévenez la mairie, la police municipale (17) ou la gendarmerie. N'intervenez pas sur l'armoire.
L'armoire de commande électrique des feux contient des tensions dangereuses. Elle est réservée aux agents habilités de la collectivité. Toute manipulation par une personne non autorisée est interdite et dangereuse.
Traversez uniquement quand le signal piéton est vert et que les véhicules sont à l'arrêt. Ne vous fiez pas qu'aux feux : vérifiez toujours que la chaussée est dégagée.