Pour l'exploitant de l'équipement.
La déclaration d'intention de commencement de travaux (DICT) est obligatoire avant tout terrassement pour localiser les réseaux enterrés (gaz, électricité, eau, télécom). Une pelle qui perfore une canalisation de gaz ou un câble électrique HTA peut provoquer une explosion ou une électrocution mortelle. Le délai de réponse des gestionnaires de réseaux est de 9 jours ouvrés. Les plans reçus ne dispensent pas d'une détection complémentaire sur site (détecteur de réseaux enterrés) dans les zones à faible précision de localisation.
Le basculement latéral est la principale cause de mort sur engin de terrassement sur terrain incliné. Le mini-chargeur et le chargeur articulé sont particulièrement sensibles aux pentes transversales supérieures à 15 %. Respecter impérativement les limites de pente constructeur. En terrain meuble ou en bord de talus, un dévers imprévu peut se produire en quelques secondes. Garder les bras de relevage en position basse lors des déplacements sur pente pour abaisser le centre de gravité.
La conduite d'engins de terrassement (mini-pelle, chargeur compact, tombereau de chantier) est soumise à l'obtention du CACES R.482 (recommandation CNAM remplaçant l'ancien R.372). La catégorie correspondante doit être adaptée à l'engin : catégorie A pour les mini-pelles < 6 tonnes, catégorie B1 pour les pelles > 6 tonnes, catégorie C1 pour les chargeurs. Le CACES est valable 5 ans. Opérer un engin sans CACES expose l'employeur à une responsabilité pénale en cas d'accident.
Le tour de machine (inspection prédémarrage) est une obligation de l'exploitant : vérification des niveaux (huile moteur, liquide de refroidissement, carburant, huile hydraulique), état des chenilles ou pneus, absence de fuite hydraulique visible, fonctionnement des signaux lumineux et sonores, état du godet ou de l'outil. Un engin présentant une anomalie ne doit pas être mis en service. Consigner les résultats dans le carnet de bord de l'engin.
Une fuite hydraulique non traitée sur un engin de chantier peut répandre plusieurs litres d'huile dans le sol et polluer la nappe phréatique (code de l'environnement L.211-1). Sur les chantiers, placer des bacs de rétention sous les engins stationnés longtemps. En cas de fuite significative, neutraliser immédiatement avec des absorbants (kits déversement) et déclarer l'incident au responsable environnement du chantier. L'huile hydraulique est un déchet dangereux (code 13 01 10) à collecter par un prestataire agréé.
Pour le technicien qui intervient.
Le tour de machine (inspection prédémarrage) est une obligation de l'exploitant : vérification des niveaux (huile moteur, liquide de refroidissement, carburant, huile hydraulique), état des chenilles ou pneus, absence de fuite hydraulique visible, fonctionnement des signaux lumineux et sonores, état du godet ou de l'outil. Un engin présentant une anomalie ne doit pas être mis en service. Consigner les résultats dans le carnet de bord de l'engin.
Les flexibles hydrauliques d'un engin de chantier sont soumis à des cycles de pression pouvant atteindre 350 bar et à des contraintes mécaniques (abrasion, pliage, projection de pierres). Un flexible fissuré ou dont le raccord présente du suintement d'huile doit être remplacé immédiatement : une rupture sous pression peut provoquer une injection d'huile dans les chairs (risque d'amputation). Inspecter visuellement tous les flexibles accessibles hebdomadairement et remplacer préventivement tous les 4 à 6 ans.
Pour le responsable / gestionnaire.
Le basculement latéral est la principale cause de mort sur engin de terrassement sur terrain incliné. Le mini-chargeur et le chargeur articulé sont particulièrement sensibles aux pentes transversales supérieures à 15 %. Respecter impérativement les limites de pente constructeur. En terrain meuble ou en bord de talus, un dévers imprévu peut se produire en quelques secondes. Garder les bras de relevage en position basse lors des déplacements sur pente pour abaisser le centre de gravité.
La conduite d'engins de terrassement (mini-pelle, chargeur compact, tombereau de chantier) est soumise à l'obtention du CACES R.482 (recommandation CNAM remplaçant l'ancien R.372). La catégorie correspondante doit être adaptée à l'engin : catégorie A pour les mini-pelles < 6 tonnes, catégorie B1 pour les pelles > 6 tonnes, catégorie C1 pour les chargeurs. Le CACES est valable 5 ans. Opérer un engin sans CACES expose l'employeur à une responsabilité pénale en cas d'accident.
Une fuite hydraulique non traitée sur un engin de chantier peut répandre plusieurs litres d'huile dans le sol et polluer la nappe phréatique (code de l'environnement L.211-1). Sur les chantiers, placer des bacs de rétention sous les engins stationnés longtemps. En cas de fuite significative, neutraliser immédiatement avec des absorbants (kits déversement) et déclarer l'incident au responsable environnement du chantier. L'huile hydraulique est un déchet dangereux (code 13 01 10) à collecter par un prestataire agréé.
Consignes courtes à afficher près de l'équipement.
Des engins de terrassement circulent dans cette zone. Maintenir une distance d'au moins 5 mètres des engins en mouvement. Ne pas entrer sans casque et chaussures de sécurité. En cas d'urgence, composez le 15.
Les engins de terrassement ont des angles morts importants. L'opérateur ne peut pas vous voir. Restez hors de la zone balisée. En cas d'urgence, faites de grands gestes pour attirer l'attention sans vous approcher.
Une flaque d'huile sur le sol de chantier est glissante et polluante. Contournez-la et signalez-la immédiatement au responsable de chantier.