Pour l'utilisateur au quotidien.
Si la borne ne charge pas votre vélo, si un point d'accroche est cassé ou si un câble est abîmé, n'insistez pas et utilisez un autre emplacement. Signalez le défaut via l'application ou le numéro affiché sur la station, en précisant le numéro de la borne. Votre signalement permet une remise en état rapide et évite un accident pour le prochain usager.
Pour l'exploitant de l'équipement.
Une station en libre-service dépend de sa liaison réseau pour le paiement, la supervision et le déverrouillage à distance. Vérifier la qualité du signal 4G ou Wi-Fi, tester un cycle complet de location depuis l'interface usager et contrôler que la date, l'heure et les tarifs affichés sont synchronisés avec la supervision. Une horloge déréglée ou une connectivité faible génère des erreurs de facturation et des stations injoignables, sources de réclamations clients.
Une station propre et dégagée rassure les usagers et réduit l'usure. Retirer les déchets, les graffitis et tout obstacle gênant l'accès aux points d'accroche. Nettoyer les écrans, les lecteurs de badge et les connecteurs de recharge avec un produit non agressif. Une station sale ou encombrée fait fuir les clients et masque les débuts de dégradation. Profiter du passage pour repérer les traces de vandalisme à signaler.
Pour le technicien qui intervient.
La sécurité électrique d'une borne de recharge en extérieur repose sur le dispositif différentiel résiduel de 30 mA et sur une prise de terre conforme. Actionner le bouton test du différentiel à chaque contrôle : il doit déclencher instantanément. Vérifier la continuité de la liaison équipotentielle et la valeur de la prise de terre. Une terre défaillante ou un différentiel bloqué expose les usagers à un risque d'électrocution : consigner la station tant que le défaut n'est pas corrigé.
Une borne de recharge installée en extérieur est soumise à la pluie, au gel et aux poussières. Vérifier l'état des joints, des capots, des presse-étoupes et des passages de câbles pour préserver l'indice de protection IP de l'installation. Une infiltration d'eau dans un coffret sous tension provoque des courts-circuits et de la corrosion. Inspecter aussi les câbles et connecteurs : une gaine déchirée, un point chaud ou une trace de corrosion impose une remise en état avant remise en service.
Les points d'accroche et les serrures d'une station de location libre-service subissent un usage intensif et des tentatives de forçage. Contrôler l'absence de jeu, de déformation et d'arête coupante sur chaque point, tester le verrouillage et le déverrouillage, et vérifier que l'ancrage au sol n'est pas descellé. Un point d'accroche endommagé peut blesser un usager ou laisser un vélo se détacher. Resserrer les fixations et remplacer les pièces déformées.
Les pictogrammes, consignes de sécurité, tarifs et coordonnées d'assistance doivent rester visibles et lisibles sur la station. Une signalisation effacée ou recouverte expose l'exploitant en cas d'incident et empêche l'usager de réagir correctement. Remplacer les étiquettes décolorées, vérifier l'éclairage de la zone si la station en est équipée et s'assurer que les consignes en cas de blessure électrique sont affichées de manière compréhensible par tous.
Toute intervention sur une borne sous tension requiert une habilitation électrique en cours de validité (B1V, BR ou équivalent selon les opérations). Consigner l'installation avant toute intervention en coffret, porter les équipements de protection individuelle adaptés et respecter les procédures de mise hors tension. Une intervention sans habilitation ni consignation expose l'intervenant à un risque grave et engage la responsabilité de l'employeur.
Une station en libre-service dépend de sa liaison réseau pour le paiement, la supervision et le déverrouillage à distance. Vérifier la qualité du signal 4G ou Wi-Fi, tester un cycle complet de location depuis l'interface usager et contrôler que la date, l'heure et les tarifs affichés sont synchronisés avec la supervision. Une horloge déréglée ou une connectivité faible génère des erreurs de facturation et des stations injoignables, sources de réclamations clients.
Pour le responsable / gestionnaire.
Les pictogrammes, consignes de sécurité, tarifs et coordonnées d'assistance doivent rester visibles et lisibles sur la station. Une signalisation effacée ou recouverte expose l'exploitant en cas d'incident et empêche l'usager de réagir correctement. Remplacer les étiquettes décolorées, vérifier l'éclairage de la zone si la station en est équipée et s'assurer que les consignes en cas de blessure électrique sont affichées de manière compréhensible par tous.
La maintenance des bornes et stations doit être documentée : date, intervenant, points contrôlés, anomalies et actions correctives. Cette traçabilité est exigée en cas de contrôle de conformité électrique et protège l'exploitant en cas de litige. Définir une périodicité de contrôle adaptée à l'exposition et à la fréquentation (souvent trimestrielle pour le visuel, annuelle pour la vérification électrique approfondie) et conserver l'historique par station.
Pour l'auditeur et le contrôle de conformité.
La maintenance des bornes et stations doit être documentée : date, intervenant, points contrôlés, anomalies et actions correctives. Cette traçabilité est exigée en cas de contrôle de conformité électrique et protège l'exploitant en cas de litige. Définir une périodicité de contrôle adaptée à l'exposition et à la fréquentation (souvent trimestrielle pour le visuel, annuelle pour la vérification électrique approfondie) et conserver l'historique par station.
Consignes courtes à afficher près de l'équipement.
Si le câble est dénudé, la prise cassée ou de l'eau présente dans la borne, ne branchez pas votre vélo. Prévenez le gestionnaire au numéro affiché. En cas de choc électrique, appelez le 15.