Pour l'exploitant de l'équipement.
Le lit médicalisé doit être nettoyé et désinfecté selon le protocole de bionettoyage de l'établissement entre chaque patient. Utiliser un produit désinfectant virucide compatible avec les surfaces plastiques et métalliques (vérifier la fiche technique). Éviter les projections d'eau sur les moteurs et les connecteurs électriques. Vérifier après nettoyage que les connecteurs ne sont pas oxydés et que la télécommande fonctionne normalement.
Pour le technicien qui intervient.
Vérifier le verrouillage de chaque barrière : elle doit résister à une poussée latérale de 250 N sans se déverrouiller. Contrôler l'absence de jeu excessif (< 5 mm) dans les mécanismes de blocage. Vérifier que les barrières ne créent pas d'espace de piège (entre 60 et 235 mm de large) selon les zones d'entrapment de la norme. Une barrière défaillante est la première cause de chute mortelle en lit médicalisé : non-conformité immédiate exigeant mise hors service.
Le lit médicalisé motorisé est un dispositif médical de classe I (directive 93/42/CE, MDR 2017/745 depuis 2021). Sa vérification doit s'appuyer sur la norme NF EN 60601-2-52 (exigences de sécurité particulières pour les lits médicaux). Vérifier le marquage CE, la notice technique et le registre de maintenance. En EHPAD et en hôpital, la maintenance préventive est organisée selon un plan annuel validé par le service biomédical ou le prestataire agréé.
Activer chaque fonction moteur (rehausse tête, rehausse jambes, hauteur du lit) et vérifier la course complète, la vitesse et l'absence de bruit anormal. Tester la télécommande filaire et le bouton d'appel infirmier si présent. Mesurer la hauteur mini et maxi : le lit doit descendre à au moins 30 cm du sol (standard confort) et monter à 80 cm minimum (standard soins). Un moteur qui s'arrête en cours de course ou une télécommande avec bouton collé est une anomalie à corriger.
Contrôler la plaque de charge maximale (exprimée en kg, de 150 kg à 300 kg selon les modèles). Tester les roues directionnelles : rotation de 360 degrés, freins de chaque roue, absence de jeu excessif dans le pivot. Les freins doivent se bloquer sans effort excessif et résister à une force horizontale de 100 N. Une roue fissurée ou un frein inopérant peut provoquer le déplacement inopiné du lit avec le patient à bord.
Le lit médicalisé doit être nettoyé et désinfecté selon le protocole de bionettoyage de l'établissement entre chaque patient. Utiliser un produit désinfectant virucide compatible avec les surfaces plastiques et métalliques (vérifier la fiche technique). Éviter les projections d'eau sur les moteurs et les connecteurs électriques. Vérifier après nettoyage que les connecteurs ne sont pas oxydés et que la télécommande fonctionne normalement.
Pour l'auditeur et le contrôle de conformité.
Vérifier le verrouillage de chaque barrière : elle doit résister à une poussée latérale de 250 N sans se déverrouiller. Contrôler l'absence de jeu excessif (< 5 mm) dans les mécanismes de blocage. Vérifier que les barrières ne créent pas d'espace de piège (entre 60 et 235 mm de large) selon les zones d'entrapment de la norme. Une barrière défaillante est la première cause de chute mortelle en lit médicalisé : non-conformité immédiate exigeant mise hors service.
Le lit médicalisé motorisé est un dispositif médical de classe I (directive 93/42/CE, MDR 2017/745 depuis 2021). Sa vérification doit s'appuyer sur la norme NF EN 60601-2-52 (exigences de sécurité particulières pour les lits médicaux). Vérifier le marquage CE, la notice technique et le registre de maintenance. En EHPAD et en hôpital, la maintenance préventive est organisée selon un plan annuel validé par le service biomédical ou le prestataire agréé.